RTO廢氣處理設(shè)備危害因素及安全設(shè)計(jì)控制措施介紹

RTO廢氣處理設(shè)備運(yùn)行中的危害因素：

RTO廢氣處理設(shè)備的廢氣中可能含有苯、醇、酮、醛、酚、醚、烷等有機(jī)廢氣和NOX、SO2、HCL、CL2等無機(jī)污染物，介質(zhì)成分復(fù)雜，大多為易燃易爆、有毒物質(zhì)，存在火災(zāi)、爆炸、中毒等危害因素。

RTO廢氣處理設(shè)備安全設(shè)計(jì)控制措施：

在廢氣收集、輸送、處理等環(huán)節(jié)均存在較大的安全風(fēng)險(xiǎn)，為了實(shí)現(xiàn)RTO設(shè)備本質(zhì)安全，在設(shè)計(jì)過程中要充分考慮處理廢氣的理化性質(zhì)、危險(xiǎn)特性，同時(shí)還要考慮收集、輸送、處置過程等各環(huán)節(jié)，以及RTO設(shè)備燃燒器、風(fēng)機(jī)、管道及安全閥、爆破片等安全設(shè)施選型和材質(zhì)等方面產(chǎn)生的安全風(fēng)險(xiǎn)。

1、安全設(shè)施應(yīng)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。

2、現(xiàn)場(chǎng)電氣儀表設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格按照防爆等級(jí)設(shè)計(jì)，在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域選用防爆電氣，預(yù)防電氣火花引發(fā)火災(zāi)事故的風(fēng)險(xiǎn)。

3、設(shè)置PLC或DCS控制系統(tǒng)（視情況可設(shè)置安全儀表系統(tǒng)），對(duì)風(fēng)機(jī)、閥門、燃燒器、爐膛和廢氣管道等設(shè)備設(shè)施的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和聯(lián)鎖。

4、RTO設(shè)備關(guān)鍵設(shè)備的安全儀表系統(tǒng)應(yīng)不低于SIL2標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。對(duì)RTO的點(diǎn)火裝置與收集風(fēng)機(jī)、混合氣體緊急排空裝置進(jìn)行科學(xué)聯(lián)鎖保護(hù)，一旦出現(xiàn)點(diǎn)火故障、混合氣體燃燒濃度不夠等情況，應(yīng)當(dāng)聯(lián)鎖切斷風(fēng)機(jī)、止回閥門，同時(shí)排空系統(tǒng)內(nèi)的爆炸性混合氣體。

5、設(shè)置UPS備用電源和儀表用氣的壓縮空氣儲(chǔ)氣罐。

6、設(shè)置斷電斷氣后進(jìn)氣閥、排氣閥緊急關(guān)閉，防止煙囪效應(yīng)引起蓄熱層下部溫度上升。

7、在廢氣收集管道上安裝在線廢氣濃度檢測(cè)儀，廢氣濃度檢測(cè)儀距離廢氣切斷閥距離不低于50m，確保出現(xiàn)高濃度廢氣后廢氣切斷閥有足夠的關(guān)閉時(shí)間。

8、設(shè)計(jì)廢（尾）氣管道的防回燃（火）設(shè)施，特別是對(duì)于車間之間、區(qū)域之間、管道與RTO連接處等區(qū)域部位，應(yīng)當(dāng)對(duì)設(shè)置防止回燃（火）的單向止回、防火閥等安全裝置。

9、在廢氣收集管道等節(jié)點(diǎn)上安裝泄爆膜片。

10、在RTO設(shè)備前端和廢氣收集端設(shè)置阻火器，廢氣管道每隔一定距離必須設(shè)置爆破片，爆破片壓力低于廢氣管道承受的壓力，以便爆炸發(fā)生后及時(shí)泄壓，減少損失。

11、進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)管道及風(fēng)機(jī)應(yīng)采用可導(dǎo)電材質(zhì)，采取法蘭跨接、系統(tǒng)接地等措施，防止靜電產(chǎn)生和積聚。

12、對(duì)于濃度較高且含有低燃點(diǎn)物質(zhì)的應(yīng)急排空管道，嚴(yán)禁與高溫排空管道共用煙囪排放。

13、燃料供給系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置高低壓保護(hù)和泄漏報(bào)警裝置，蓄熱燃燒裝置應(yīng)設(shè)置安全可靠的火焰控制系統(tǒng)、溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、壓力控制系統(tǒng)等。

14、在密閉廠房?jī)?nèi)，應(yīng)采用集氣罩、氣相軟管等設(shè)施，回收無組織排放的氣體，同時(shí)保持良好的通風(fēng)，減少揮發(fā)物局部積聚現(xiàn)象。做好避免可燃有毒氣體積聚的風(fēng)險(xiǎn)分析，制定管控措施并嚴(yán)格落實(shí)，避免發(fā)生爆炸。